Monitoring GPS bez abonamentu nie wymaga utrzymywania bazy na serwerze dostawcy. Dane z pojazdów są zapisywane lokalnie, więc właściciel floty decyduje o dostępie, czasie przechowywania i kopiach bezpieczeństwa. Archiwum nie zależy od serwera dostawcy ani od jego łącza internetowego, bo działa na infrastrukturze klienta. W praktyce taki model można wdrożyć, wykorzystując oprogramowanie monitoringu GPS bez abonamentu Autosat 3, instalowane na komputerze lub serwerze klienta.
Różnice między modelami najlepiej widać w codziennej eksploatacji:
W modelu bez abonamentu stałym kosztem pozostaje zwykle transmisja danych z kart SIM telemetrycznych. Właściciel floty kupuje narzędzie, a nie sam dostęp do własnych danych.
Nadajnik GPS montowany w pojeździe zapisuje pozycję, prędkość, postoje i zdarzenia, a następnie wysyła dane przez sieć GSM do aplikacji. Dyspozytor widzi mapę floty, historię tras i bieżącą lokalizację pojazdów z wykorzystaniem OpenStreetMap, Open Street View, Google Maps lub Here. Podgląd na żywo wymaga transmisji danych, ale baza monitoringu nie musi być utrzymywana na zewnętrznym serwerze.
Monitoring floty działa od kilku pojazdów do setek jednostek. Montaż prowadzimy w Warszawie oraz na terenie całej Polski, w siedzibie klienta albo w autoryzowanym serwisie, dzięki czemu wdrożenie nie wstrzymuje pracy bazy transportowej.
Gwarancja profesjonalnego i szybkiego montażu
Montaż na terenie całej Polski oraz państ sąsiadujących
TY wyznaczasz
termin i miejsce montażu
Zamów montaż urządzeń GPS już dziś
Wykonujemy montaże systemu GPS na terenie całej Polski. Montaż systemu monitorowania GPS odbywa się w siedzibie Kupującego lub w autoryzowanych serwisach dilerów samochodów.
Na specjalne zamówienie możemy wykonać montaże lub serwisy także poza granicami naszego kraju w krajach sąsiadujących.
Monitoring GPS nie kończy się na punkcie na mapie. System zbiera dane, które pozwalają rozliczać transport, planować serwis według rzeczywistego przebiegu i szybciej wychwytywać odchylenia od procedur. Przy flocie ciężkiej najważniejsze są paliwo, czas pracy i zgodność dokumentacyjna.
W praktyce do dyspozycji są:
Raporty i analizy pomagają wykryć ubytki paliwa, puste przebiegi i nieefektywne objazdy. Dane z rejestratora GPS porządkują też planowanie przeglądów oraz potwierdzanie przebiegu dostawy w kontaktach z kontrahentem.
System GPS dla firm najszybciej porządkuje pracę tam, gdzie każdy kurs generuje wiele danych i wysokie ryzyko kosztowe. Dotyczy to TIR-ów, chłodni, cystern, maszyn budowlanych i pojazdów pracujących w kilku zmianach. W tych zastosowaniach sama lokalizacja pojazdów nie wystarcza; potrzebna jest też kontrola paliwa, czasu pracy kierowcy i szybka reakcja na odstępstwa od trasy.
Wielu naszych klientów z Warszawy wdraża monitoring GPS zwykle wtedy, gdy rosną koszty paliwa, trudno odtworzyć rzeczywistą trasę albo dyspozytor traci czas na telefony do kierowców. System skraca czas reakcji w sytuacjach awaryjnych i daje zarządowi konkretne dane do decyzji operacyjnych.
Monitoring GPS dla transportu ciężkiego powinien łączyć dane lokalizacyjne z obowiązkami operacyjnymi. System może współpracować z tachografem, z e-TOLL, czyli systemem poboru opłat, oraz z SENT GEO, państwowym monitoringiem przewozów wrażliwych. W cysternach i pojazdach specjalistycznych możliwy jest także odczyt z przepływomierza masowego.
Projektujemy wdrożenie tak, aby właściciel floty zachował pełny dostęp do danych i mógł rozwijać system wraz z rozwojem firmy. Jeśli chcą Państwo dobrać konfigurację dla TIR-ów, chłodni lub maszyn budowlanych, przygotujemy wariant dopasowany do liczby pojazdów, zakresu raportów i sposobu przechowywania danych.
W ofercie naszej firmy Tecra Monitoring GPS, znajdą Państwo najpopularniejsze konfiguracje systemów monitorowania.
Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.
Aktualna pozycja
Analiza trasy archiwalnej
Statystyki
Monitoring GPS
Analiza trasy archiwalnej
kilometry służbowe vs prywatne
Aktualna pozycja
Pomiar zużycia paliwa
czas pracy kierowcy
Aktualna pozycja
Analiza trasy archiwalnej
Pomiar zużycia paliwa
Zdalne sczytywanie tachografu
Aktualna pozycja
Alarm otwarcia drzwi
Pomiar temperatury i pracy agregatu
Aktualna pozycja
Analiza trasy archiwalnej
Pomiar zużycia paliwa
Pomiar czasu pracy operatora
Aktualna pozycja
Analiza trasy archiwalnej
Integracja z Sent Geo
Odczyt z przepływomierza masowego
Aktualna pozycja
Analiza trasy archiwalnej
Pomiar obrotów betonomieszarki
Pomiar ilości wlewanej wody do betonu
Na Państwa serwerze lub komputerze — to Państwo ustalają dostęp, czas archiwizacji i kopie zapasowe. Archiwum działa niezależnie od serwera dostawcy.
Rejestruje poziom paliwa z sondy lub CAN, zapisuje tankowania i spadki oraz porównuje je z fakturami. Raporty pomagają wykryć ubytki i nieefektywne przebiegi.
Tak — nadajnik wysyła dane przez GSM, udostępniając mapę i historię tras. Montaż realizujemy w Warszawie i w całej Polsce, u klienta lub w autoryzowanym serwisie.
